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Podrán
inscribirse en este concurso cuantos pescadores aficionados lo soliciten
en la Secretaría del Club Marítimo Astur.
El período de inscripción finalizará a las 21 h
del día anterior a cada manga.
Los datos a cumplimentar para la inscripción son los siguientes:
- Folio y nombre de la embarcación.
- Nombre de
patrón y tripulantes.
- Tanto el Patrón como los tripulantes han de estar en posesión
de la licencia de Pesca Deportiva reglamentaria.
- Número de teléfono móvil preferentemente Moviline.
- Presentación de fotocopia de la Autorización de Embarcación
de Pesca de Bonito expedida por el Ministerio de Agricultura y Pesca.
- Presentación de fotocopia de estar en posesión del seguro
de la embarcación y de remolque, el Club Marítimo Astur
contratará un seguro para este evento del que se adjunta fotocopia.
La cuota de inscripción es de 18 € por embarcación
y 12 € por tripulante (incluido Patrón).
La firma en la hoja de inscripción por parte del Patrón
supone la aceptación de las bases del concurso y muy especialmente
las disposiciones relativas a la responsabilidad legal del patrón
frente a accidentes que expresamente declara, conoce y acepta.
El número mínimo de tripulantes será de dos y el
máximo el autorizado por el despacho de la embarcación.
No se efectuará devolución de las cuotas de inscripción
en los casos de aplazamiento de la jornada de pesca.
Las piezas capturadas que sobrepasen el cupo permitido serán
donadas a Centros Benéficos.
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LA ZONA DE PESCA definida por la Organización queda comprendida entre las coordenadas:
Longitud Oeste: desde 5º 00' 00 hasta
6º 00' 00 Latitud : 25 Millas paralelas a la costa.
El único arte de pesca permitido será el de Curricán
o Cacea, sin límite de número de líneas, igualmente
se permite el empleo de cualquier clase de cebo, quedando totalmente
excluido el cebo vivo. También se prohíbe el empleo de
viveros.
El número máximo de tripulantes profesionales será
de uno. Cada embarcación informará por escrito al Club
antes de la salida del número de tripulantes.
El peso mínimo de cada unidad capturada será de dos Kilogramos.
El abandono de la prueba durante el desarrollo de ésta será
decisión única y exclusiva de los patrones.
A las 21h del DÍA anterior a la prueba se celebrará una
reunión de patrones para conocer los partes meteorológicos
y tomar decisiones según estos. En caso de posponerse la jornada
de pesca se decidirá la nueva fecha en dicha reunión.
Todos los concursantes lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad,
siendo por tanto los patrones quienes deciden sobre la salida a la mar
o la retirada, zona de pesca (Dentro de la fijada por la organización),
rutas de navegación, etc..
Por lo que la organización y el propio Club Marítimo Astur
declinan toda responsabilidad caso de accidente tanto por daños
materiales como personales de los participantes o de terceros, derivados
de la navegación, del propio concurso o de las circunstancias
metereológicas.
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Las
embarcaciones comunicarán por radio al Club, (Canal 9 de VHF.),
la proximidad de entrada a puerto para que los jueces estén presentes
en el puesto de pesaje.
Los tripulantes cooperarán en la descarga, clasificación,
pesaje y carga con los Jueces y colaboradores.
En las Hojas de Pesaje se anotarán los siguientes datos:
- Folio y nombre de la embarcación.
- Nombre del Patrón y Tripulantes.
- Número de piezas cobradas válidas, clasificación
por peso, pesos totales y su mayor pieza.
- Firma de conforme del patrón de la embarcación.
Las puntaciones obtenidas se facilitarán y publicarán
en los locales del Club al final de cada manga.
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La
entrega de premios se efectuará en los locales del Club al DÍA
siguiente de la segunda manga o jornada de pesca a la hora indicada
en el tablón de anuncios .
La entrega de los trofeos establecidos por el Club como son Bonito de
Oro , Bonito de Plata, Bonito de Bronce y Gran Túnido, tendrán
carácter simbólico, quedando éstos en el Club a
la espera de ser entregados oficialmente en la Gala del Deporte Náutico
organizada por esta Sociedad.
Los regalos donados por los colaboradores se entregarán al día
siguiente de la segunda manga y se adjudicarán por el sistema
de “Escoger” siendo el orden:
Mayor puntuación (Bonito de Oro), Mayor pieza (Gran Túnido),
2º Clasif. (Bonito de Plata), 3er Clasif. (Bonito de Bronce)
El resto de los regalos se escogerán según la tabla de
clasificación por puntos hasta el total de los regalos.
Al final de la entrega de premios se obsequiará a todos los participantes,
organizadores, jueces y colaboradores, con un “pincheo”
en las instalaciones del Club Marítimo Astur.
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La
clasificación será la suma de los puntos obtenidos en
las dos mangas o jornadas de pesca.
Se establecerán trofeos para el Campeón, Subcampeón
y Tercer Clasificado, y uno para la Pieza Mayor.
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La
salida se efectuará a partir de las 00:00 horas del sábado
2 y 30 de Agosto del 2003.
Todas los participantes deberán comunicar la Salida por radio
( canal 10 VHF) al Control de Tráfico de Gijón.
La llegada deberá efectuarse antes de las 21.00 horas del DÍA
de la prueba cruzando la línea formada por la luz roja y la verde
de los dos espigones de entrada acercándose a los pantalanes
de espera para la descarga de las capturas o comunicar la no captura.
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Toda reclamación o denuncia será presentada por los concursantes en el momento de la llegada, por escrito y debidamente firmada, sin cuyo requisito no se admitirá protesta o denuncia alguna.
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El sistema de Clasificación es por puntos y se realizará de acuerdo con la siguiente valoración:
1. - Puntos por pieza:
- Superiores a 2 kilos y hasta 6 kilos (6 puntos/pieza).
- Superiores a 6 kilos y hasta 15 kilos (15 puntos/pieza).
- Superiores a 15 kilos y hasta 25 kilos (25 puntos/pieza).
- Superiores a 25 kilos y hasta 50 kilos (50 puntos/pieza).
- Superiores a 50 kilos (100 puntos/pieza).
2. - Puntos por peso:
Se establece la puntuación de un punto por kilo.
A efectos de puntuación son válidos todos los Túnidos:
Atún, Bonito, Albacora, Dorados... Etc. superiores a 2 Kilos
El orden de Clasificación será por la suma de los puntos
de los apartados 1 y 2.
En caso de empate a puntos decidirá la pieza mayor.
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Será descalificada la embarcación por cualquiera de las siguientes causas:
a) Incumplimiento de las especificaciones sobre aparejos y equipos de
pesca.
b) El empleo de armas de fuego, arpones o cualquier otra clase de elementos
no señalados en las especificaciones del equipo.
c) La llegada después de la hora del cierre de control cualquiera
que sea el motivo del retraso.